1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1962

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Hans Herrmann im Porsche 718 WRS; auf dem Weg zum dritten Rang in der Gesamtwertung und zum Sieg in der Klasse für Prototypen bis 2-Liter-Hubraum
Porsche 718 GTR von Gurney/Bonnier in der Anfangsphase des Rennens am Ende der Zielgeraden beim Anbremsen der Südkehre
Porsche 718 W-RS, der spätere Drittplatzierte, und Porsche Carrera von Glemser/Wütherich in der Südkehre

Das achte 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring, auch VIII. Int. ADAC 1000 km Nürburgring, fand am 27. Mai 1962 statt und war der siebte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Nach dem Erfolg beim ersten 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1953 (Alberto Ascari und Giuseppe Farina siegten auf einem Ferrari 375MM Vignale) hatte die Scuderia Ferrari bei den sechs folgenden Rennen keinen Gesamtsieg mehr erzielen können. Diesem Umstand wollte der italienische Rennstall mit einem Großaufgebot an Fahrzeugen 1962 entgegenwirken. Die Scuderia brachte vier Rennwagen in die Eifel, drei Dino-Ferrari und einen 330 LM GTO. Phil Hill und Olivier Gendebien fuhren einen Dino 256SP mit 2,4-Liter-Motor, die mexikanischen Rodríguez-Brüder Pedro und Ricardo einen Dino 268SP mit 2,6-Liter-8-Zylinder-Motor. Der dritte Dino war ein 196SP, der von Lorenzo Bandini und Giancarlo Baghetti gefahren wurde. Den 330 LM GTO pilotieren Willy Mairesse und Mike Parkes.

Porsche war mit zwei Wagen vertreten, beide Typ 718, die jeweils 2-Liter-8-Zylinder-Motoren hatten. Sensation im Rennen war aber ein kleines britisches Fahrzeug. Jim Clark im neuen Lotus 23 verblüffte zu Beginn des Rennens die knapp 160.000 Zuschauer. Bei starkem Regen ging Clark vom Start weg in Führung und beendete die erste Runde mit einem Vorsprung von 27 Sekunden auf den Porsche von Dan Gurney. Erst als die Strecke nach einigen Runden abzutrocknen begann, wurde er langsam eingeholt. In der zwölften Runde verlor Clark in der Hocheichenkurve ausgangs Hatzenbach die Kontrolle über das Fahrzeug und kam von der Strecke ab. Durch Dämpfe, die aus einem beschädigten Auspuff austraten, war ihm übel geworden, sodass er den Wagen nicht mehr beherrschte. Ein zweiter Lotus 23 mit Peter Ashdown und Bruce Johnstone am Steuer beendete das Rennen mit vier Runden Rückstand auf dem achten Rang der Gesamtwertung.

Nach dem Ausfall von Clark lag der Mairesse/Parkes-Ferrari in Führung. Die Nässe der Straße verursachte viele Dreher und Unfälle. Pedro Rodríguez war schon in der fünften Runde durch Unfall ausgeschieden. In der siebten Runde kollidierte Carlo-Maria Abate im Ferrari 250TRI der Scuderia Serenissima mit dem Alfa Romeo Giulietta SZ von Marcello de Luca di Lizzano. Alle Fahrer blieben dabei unverletzt.

Im letzten Renndrittel übernahmen Phil Hill und Olivier Gendebien die Führung und gaben sie bis ins Ziel nicht mehr ab. Spannend wurde es im Duell um den zweiten Platz. Joakim Bonnier hatte im Porsche 718 GTR den Rückstand auf den Mairesse/Parkes-Ferrari auf 16 Sekunden verkürzt, fiel aber eine Runde vor Schluss wegen eines Getriebeschadens aus. Dennoch ging der dritte Gesamtrang durch Graham Hill und Hans Herrmann im 718 WRS an Porsche. Die Siegerzeit betrug 7:33:27,700 Stunden für 1003,640 km, was einem Durchschnitt von 132,797 km/h entsprach.

Schlussklassement

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Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 S 3.0 92 ItalienItalien SEFAC Ferrari Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Phil Hill
Belgien Olivier Gendebien
Ferrari Dino 246SP 44
2 P 4.0 120 ItalienItalien SEFAC Ferrari Belgien Willy Mairesse
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Parkes
Ferrari 330LM GTO 44
3 P 2.0 111 Deutschland Porsche System Engineering Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Graham Hill
Deutschland Hans Herrmann
Porsche 718 WRS 44
4 S 3.0 96 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Essex Racing Stables Neuseeland Bruce McLaren
Sudafrika 1961 Tony Maggs
Aston Martin DBR1/300 42
5 GT 3.0 51 Deutschland Peter Nöcker Deutschland Wolfgang Seidel
Deutschland Peter Nöcker
Ferrari 250 GT SWB 41
6 GT 1.6 20 Deutschland Porsche System Engineering Deutschland Edgar Barth
Deutschland Herbert Linge
Porsche 356 B Carrera Abarth GTL 41
7 GT 3.0 47 Belgien Pierre Noblet FrankreichFrankreich Jean Guichet
Belgien Pierre Noblet
Ferrari 250 GT SWB 40
8 S 1.0 65 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ian Walker Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Ashdown
Sudafrika 1961 Bruce Johnstone
Lotus 23 40
9 GT 1.6 22 Deutschland Paul-Ernst Strähle Deutschland Gerhard Koch
Deutschland Eberhard Mahle
Porsche 356 B Carrera Abarth GTL 40
10 GT 3.0 55 FrankreichFrankreich Henri Oreiller FrankreichFrankreich Henri Oreiller
FrankreichFrankreich Roger Delageneste
Ferrari 250 GT SWB 40
11 GT 1.6 25 Deutschland Dieter Glemser Deutschland Dieter Glemser
Deutschland Rolf Wütherich
Porsche 356 B 40
12 GT 1.6 21 Deutschland Paul-Ernst Strähle Deutschland Paul-Ernst Strähle
Deutschland Fritz Hahnl
Porsche 356 B 39
13 GT 1.3 14 Deutschland Rudolf-Wilhelm Moser Deutschland Rudolf-Wilhelm Moser
Deutschland Lothar Bender
Alfa Romeo Giulietta SZ 39
14 P 2.0 6 Deutschland Horst Estler Deutschland Horst Estler
Deutschland Fritz Jüttner
Alfa Romeo Giulietta SZ 38
15 P 4.0 59 Deutschland Max Werner Deutschland Max Werner
Deutschland Norman Olsen
Jaguar E-Type 38
16 GT 1.3 2 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Team Elite Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Wagstaff
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Pat Ferguson
Lotus Elite 38
17 S 3.0 94 Schweiz Georges Gachnang Schweiz Georges Gachnang
Schweiz Edouard Grob
Cegga-Ferrari 3000S 38
18 P 3.0 99 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Camoradi USA Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Lloyd Casner
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Masten Gregory
Maserati Tipo 61 37
19 P 1.0 103 FrankreichFrankreich René Bonnet FrankreichFrankreich Jean Vinatier
FrankreichFrankreich Gérard Laureau
René Bonnet Djet 37
20 GT 1.6 83 Deutschland Harry Merkel Deutschland Harry Merkel
Deutschland Frank Kalkuhl
Deutschland Hans-Otto Kreft
Porsche 356 B 1600 36
21 GT 2.0 43 Deutschland Volvo Germany Deutschland Josef Eschey
Deutschland Georg Bialas
Volvo P1800 36
22 GT 2.0 40 Deutschland Karl vom Kothen Deutschland Karl vom Kothen
Deutschland Heinz Endemann
Volvo P1800 35
23 S 1.0 60 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Octagon Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Reid
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jeff Sparrowe
Austin-Healey Sebring Sprite 35
24 P 1.0 101 FrankreichFrankreich Panhard & Levassor FrankreichFrankreich Bernard Boyer
FrankreichFrankreich André Guilhaudin
CD Dyna 35
25 GT 2.0 39 FrankreichFrankreich Guy Savoye FrankreichFrankreich Guy Savoye
FrankreichFrankreich Claude Savoye
Morgan Plus 4 35
26 S 1.0 67 FrankreichFrankreich Claude Bobrowski FrankreichFrankreich Claude Bobrowski
Belgien Claude Dubois
Fiat-Abarth 1000S 34
27 GT 2.0 42 Deutschland Volvo Germany Deutschland Karl-Heinz Grote
Deutschland Anselm von Oertzen
Volvo P1800 34
Ausgefallen
28 P 2.0 110 Deutschland Porsche System Engineering Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dan Gurney
SchwedenSchweden Joakim Bonnier
Porsche 718 GTR 42
29 P 2.0 1 Deutschland Anton Fischhaber Deutschland Anton Fischhaber
Deutschland Kurt Ahrens
Alfa Romeo Giulietta 37
30 P 2.0 17 ItalienItalien Scuderia Sant Ambroeus ItalienItalien Giancarlo Sala
ItalienItalien Elio Zagato
Alfa Romeo Giulietta SZ 36
31 P 2.0 4 Schweiz Edmond Laub Schweiz Edmond Laub
Schweiz Pierre Nicolier
Alfa Romeo Giulietta 36
32 GT 1.6 27 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Lee Miller Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Lee Miller
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ed Schaffer
Sunbeam Alpine 34
33 S 2.0 79 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chris Lawrence Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chris Ashmore
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Robin Carnegie
Elva Mk.VI 32
34 GT 1.3 3 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Team Elite Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Clive Hunt
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Bruxton
Lotus Elite 31
35 S 2.0 70 Schweiz Heini Walter Schweiz Heini Walter
Schweiz Hermann Müller
Porsche 718 RS/61 31
36 GT 1.3 12 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vögele & Leston Schweiz Charles Vögele
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Les Leston
Lotus Elite 30
37 P 2.0 10 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Hobbs Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Hobbs
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Attwood
Lotus Elite 27
38 GT 1.3 11 Belgien Jean Carpentier Belgien Jean Carpentier
Belgien Carl Smet
Alfa Romeo Giulietta 27
39 P 2.0 18 Schweiz Karl Foitek Schweiz Karl Foitek
Deutschland Ernst Furtmayr
Alfa Romeo Giulietta SZ2 26
40 S 1.0 64 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ian Walker AustralienAustralien Paul Hawkins
Kanada 1957 Peter Ryan
Lotus 23 26
41 GT 2.0 38 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chris Lawrence Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Hugh Braithwaite
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Pip Arnold
Morgan Plus 4 21
42 S 2.0 71 Schweiz Heini Walter Schweiz Herbert Müller
Deutschland Rudolf Jenzer
Porsche 718 RS 21
43 P 2.0 16 ItalienItalien Scuderia Sant Ambroeus ItalienItalien Ludovico Scarfiotti
ItalienItalien Luigi Taramazzo
Alfa Romeo Giulietta 20
44 GT 2.0 37 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chris Lawrence Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chris Lawrence
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Shepherd-Barron
Morgan Plus 4 20
45 GT 1.3 5 Deutschland Lufthansa Deutschland Dieter Wipperfürth
Deutschland Robert Huhn
Alfa Romeo Giulietta 16
46 GT 1.3 8 Jamaika 1957 Jamaika Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Jackson
Jamaika 1957 Richard Melville
Lotus Elite 14
47 GT 3.0 49 OsterreichÖsterreich OSAC ItalienItalien Umberto Maglioli
OsterreichÖsterreich Gotfrid Köchert
Ferrari 250 GTO 14
48 S 1.0 62 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Octagon Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich J. M. Noble
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derrick Astle
MG Midget 13
49 S 2.0 72 ItalienItalien SEFAC Ferrari ItalienItalien Lorenzo Bandini
ItalienItalien Giancarlo Baghetti
Ferrari Dino 196SP 13
50 P 1.0 102 FrankreichFrankreich Panhard et Levassor FrankreichFrankreich Jean-Pierre Hanrioud
FrankreichFrankreich Alain Bertaut
CD Dyna 13
51 GT 2.0 36 Belgien Francis van Lysbeth Belgien Francis van Lysbeth
Belgien Gonzalo van Bierbeek
AC Ace 12
52 GT 3.0 53 Belgien Ecurie Francorchamps Belgien Georges Berger
Belgien Léon Dernier
Ferrari 250 GT SWB Drogo 12
53 S 1.0 63 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chris Lawrence Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Leonard Bridge
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chris Spender
Deep Sanderson 301 12
54 GT 1.6 24 NiederlandeNiederlande Ben Pon NiederlandeNiederlande Ben Pon
NiederlandeNiederlande Rob Slotemaker
Porsche 356 B Carrera Abarth GTL 11
55 S 1.0 66 FrankreichFrankreich Frank Ruata FrankreichFrankreich Frank Ruata
FrankreichFrankreich Joffre Lobry
Fiat-Abarth 1000S 11
56 S 2.0 76 Sudafrika 1961 Bob Olthoff Sudafrika 1961 Bob Olthoff
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Whitmore
MGA 11
57 S 2.0 84 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Essex Racing Team Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jim Clark
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Trevor Taylor
Lotus 23 11
58 S 2.0 73 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Taylor & Crawley Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Douglas Graham
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Christopher Martyn
Lotus 15 10
59 P 2.0 116 Deutschland Bruno Runte Deutschland Bruno Runte
Luxemburg Nicolas Koob
Porsche 718 GTR 10
60 P 4.0 57 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Lumsden Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Lumsden
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Sargent
Jaguar E-Type 9
61 S 3.0 90 ItalienItalien Scuderia Serenissima ItalienItalien Carlo-Maria Abate
ItalienItalien Nino Vaccarella
Ferrari 250TRI/61 7
62 P 2.0 15 ItalienItalien Scuderia Sant Ambroeus ItalienItalien Marcello de Luca di Lizzano
ItalienItalien Giancarlo Rigamonti
Alfa Romeo Giulietta SZ 6
63 S 2.0 82 Schweiz Pierre de Siebenthal Schweiz Pierre de Siebenthal
Portugal Francisco de Heredia
Lotus Eleven 6
64 GT 3.0 54 ItalienItalien C. San Guisti Ferraro ItalienItalien Giorgio Scarlatti
ItalienItalien Pietro Ferraro
Ferrari 250 GTO 5
65 GT 1.3 7 Deutschland Hans-Helmuth Hespen Deutschland Dieter Machatius
Deutschland Hans-Otto Kreft
Alfa Romeo Giulietta 4
66 GT 2.0 41 Deutschland Volvo Germany Deutschland Jochen Neerpasch
Deutschland Herbert Schultze
Volvo P1800 4
67 S 3.0 93 ItalienItalien SEFAC Ferrari Mexiko 1934 Pedro Rodríguez
Mexiko 1934 Ricardo Rodríguez
Ferrari Dino 268SP 4
Nicht gestartet
68 GT 1.6 23 OsterreichÖsterreich OASC OsterreichÖsterreich Gerhart Greil
OsterreichÖsterreich H. P. Fürst
Porsche 356 B 1600 01
69 GT 1.6 26 Deutschland Gerhard Mitter Deutschland Eberhard Rank
Deutschland Gerhard Mitter
Porsche 356 B 1600 01
70 GT 1.6 28 Portugal Antonio Gentil de Herédia Portugal Antonio Gentil de Herédia
Portugal Henrique Jose Burnay-Bastos
MGA 01
71 GT 1.6 31 Deutschland Hessen Deutschland Ulrich Rose
Deutschland Ludwig Walter
Porsche 356 B 1600 01
72 GT 1.6 29 Deutschland Werner Lindermann Deutschland Werner Lindermann
Deutschland Arthur Rosenhammer
MGA 01
73 GT 3.0 48 Schweiz Arena Schweiz Roger Zehr
Schweiz Robert Hauser
Ferrari 250 GT 01
74 GT 3.0 52 Belgien Ecurie Francorchamps Belgien Georges Berger
Belgien Jacques van der Haute
Ferrari 250 SWB 01
75 S 1.0 61 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Octagon Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Robert Snow
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ted Lund
Austin-Healey Sebring Sprite 02
76 S 2.0 74 Deutschland Rhein-Ruhr Racing Deutschland Heinz Gilges
Deutschland Bernd Degner
Borgward Rennsport 03
77 S 2.0 75 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nicolas Garbett Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nicolas Garbett
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Anthony Kilburn
Lotus 01
78 S 2.0 77 Schweiz Lausannoise Schweiz André Wicky
Schweiz Guido Haberthur
Maserati Tipo 60 01
79 S 2.0 78 Portugal Daniel de Magalhaes Portugal Mário de Araújo Cabral
Portugal Daniel de Magalhaes
Porsche 718 01
80 S 2.0 80 ItalienItalien Trentina ItalienItalien Armando Zampiero
ItalienItalien Domenico Lo Coco
WRE 04

1 nicht gestartet 2 Unfall im Training 3 Motorschaden im Training 4 zurückgezogen

Nur in der Meldeliste

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Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
81 P 2.0 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich TVR Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ninian Sanderson
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Woolfe
TVR Grantura
82 S 1.0 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich DRW Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jack Murrell
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Geoff Oliver
DRW Terrier
83 S 2.0 ItalienItalien Scuderia Sant Ambroeus Schweiz Tommy Spychiger
ItalienItalien Umberto Maglioli
Porsche 718
84 P 2.0 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich TVR Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Bolton
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Rothschild
TVR Grantura
85 P 2.0 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich TVR Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Keith Ballisat
NiederlandeNiederlande Rob Slotemaker
TVR Grantura
86 GT 1.3 9 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Fitzwilliam Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jon Derisley
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Nicholson
Lotus Elite
87 GT 1.6 30 Belgien Ecurie Francorchamps Kongo-Leopoldville Robert Darville Porsche 356 B 1600
88 GT 3.0 46 ItalienItalien Scuderia Serenissima ItalienItalien Carlo-Maria Abate
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Colin Davis
Ferrari 250 GTO
89 GT 3.0 50 ItalienItalien Carlo Peroglio ItalienItalien Carlo Peroglio
ItalienItalien Luigi Taramazzo
Ferrari 250 GT
90 GT 3.0 58 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Essex Racing Stables Aston Martin DB4 GT
91 S 3.0 91 ItalienItalien Scuderia Serenissima ItalienItalien Carlo-Maria Abate
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Colin Davis
Ferrari
92 S 3.0 95 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich UDT-Laystall Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Innes Ireland
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Masten Gregory
Ferrari
93 S 1.0 104 Jamaika 1957 Jamaika Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Jackson
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Anstead
Austin-Healey Sprite
94 S 1.0 105 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gitane Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gordon Fowell
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dan Margulies
Gitane 1000
95 P 2.0 115 Schweiz Lausannoise Schweiz André Wicky
Schweiz Robert Jenny
Abarth-Simca 1300 Bialbero
96 P 4.0 125 ItalienItalien Scuderia Serenissima Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Graham Hill
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Masten Gregory
Maserati Tipo 151
97 P 4.0 126 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Chaparral Cars Chaparral 1
Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
Prototypen bis 4000 cm³ Belgien Willy Mairesse Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Parkes Ferrari 330TRI Rang 2
Prototypen bis 3000 cm³ Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Lloyd Casner Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Masten Gregory Maserati Tipo 61 Rang 18
Prototypen bis 2000 cm³ Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Graham Hill Deutschland Hans Herrmann Porsche 718 WRS Rang 3
Prototypen bis 1000 cm³ FrankreichFrankreich Jean Vinatier FrankreichFrankreich Gérard Laureau René Bonnet Djet Rang 19
Sportwagen bis 3000 cm³ Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Phil Hill Belgien Olivier Gendebien Ferrari Dino 246SP Gesamtsieg
Sportwagen bis 2000 cm³ kein Teilnehmer im Ziel
Sportwagen bis 1000 cm³ Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Ashdown Sudafrika 1961 Bruce Johnstone Lotus 23 Rang 8
GT bis 3000 cm³ Deutschland Wolfgang Seidel Deutschland Peter Nöcker Ferrari 250 GT SWB Rang 5
GT bis 2000 cm³ Deutschland Josef Eschey Deutschland Georg Bialas Volvo P1800 Rang 21
GT bis 1600 cm³ Deutschland Demokratische Republik 1949 Edgar Barth Deutschland Herbert Linge Porsche 356 B Carrera Abarth GTL Rang 6
GT bis 1300 cm³ Deutschland Rudolf-Wilhelm Moser Deutschland Lothar Bender Alfa Romeo Giulietta SZ Rang 13
  • Gemeldet: 97
  • Gestartet: 67
  • Gewertet: 27
  • Rennklassen: 11
  • Zuschauer: 160.000
  • Wetter am Renntag: kalt, zwischendurch leichter Regen
  • Streckenlänge: 22,810 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 7:33:27,700 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 44
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1003,640 km
  • Siegerschnitt: 132,797 km/h
  • Pole Position: Phil Hill – Ferrari Dino 246SP (#92) – 9:25,500 = 145,210 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Phil Hill – Ferrari Dino 246SP (#92) – 9:31,900 = 143,585 km/h
  • Rennserie: 7. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1962
  • Michael Behrndt, Jörg-Thomas Födisch, Matthias Behrndt: ADAC 1000 km Rennen. HEEL Verlag, Königswinter 2008, ISBN 978-3-89880-903-0.
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Commons: 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1962 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Vorgängerrennen
Großer Preis von Berlin 1962
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
24-Stunden-Rennen von Le Mans 1962