1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 2008

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Mike Rockenfeller im Audi R10 TDI mit der Startnummer 2

Das 42. 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring, auch ADAC Internationales 1000KM-Rennen, Nürburgring, fand am 17. August 2008 auf dem Nürburgring statt und war der vierte Wertungslauf der Le Mans Series dieses Jahres.

Beim Rennen auf dem Nürburgring erfuhr eine bemerkenswerte sportliche Siegesserie ihre Fortsetzung. Seit dem Debüt beim 1000-km-Rennen von Monza 2007 hatten Fahrgestelle des Peugeot 908 HDi FAP neun Le-Mans-Series-Rennen in Folge gewonnen. In der Eifel folgte mit einem Doppelsieg der zehnte Gesamtsieg hintereinander. Für das Rennen am Ring meldete Peugeot wieder zwei Rennwagen mit jeweils zwei Fahrern. Als Vorbereitung auf das 24-Stunden-Rennen von Le Mans war das französische Team beim Rennen in Spa-Francorchamps mit drei Fahrern pro Fahrzeug angetreten. Jacques Villeneuve und Alexander Wurz fehlten daher am Nürburgring. Die Stammbesetzungen waren im Wagen mit der Nummer 7 Nicolas Minassian und Marc Gené und im Fahrzeug mit der Nummer 8 Pedro Lamy und Stéphane Sarrazin. Nur in Le Mans war ein dritter Peugeot gemeldet. Franck Montagny, Ricardo Zonta und Christian Klien fuhren ihren 908 HDi FAP dort an die dritte Stelle der Gesamtwertung.

Stärkster Gegner der Peugeots waren die von Joest Racing eingesetzten Audi R10 TDI, gefahren von Alexandre Prémat, Mike Rockenfeller, Allan McNish und Rinaldo Capello. Über die Distanz von 1000 Kilometer erwiesen sich die Peugeots als die schnelleren Le-Mans-Prototypen. Sowohl die beiden Peugeots als auch die Audis hatten keine technischen Probleme und ungeplante Boxenstopps und im Ziel hatten die 908 HDi FAP eine komplette Runde Vorsprung auf die Joest-Audis. Über den Gesamtsieg entschieden vor allen die kürzeren Tank- und Reifenwechselstopps beim Wagen von Lamy und Sarrazin, die im Ziel einen Abstand von 16 Sekunden auf die Teamkollegen herausgefahren hatten. Zu Beginn des Rennens konnten Stefan Mücke und Jan Charouz im Lola B08/60 mit 6-Liter-V12-Motor von Aston Martin das Renntempo der beiden Audis mitfahren. Stefan Mücke lag einige Zeit hinter den Peugeots sogar an dritter Stelle. Im Ziel reichte es nach einigen ungeplanten Boxenstopps für den fünften Gesamtrang.

Die LMP2-Klasse dominierten die Porsche RS Spyder. Jos Verstappen und Jeroen Bleekemolen hatten im Ziel in ihrem RS Spyder vier Runden Vorsprung auf den zweitplatzierten LMP2-Rennwagen, einen Pescarolo 01, der von Pierre Ragues und Matthieu Lahaye gefahren wurde. Für den Embassy WF01 gab es mit Gesamtrang elf das bisher beste Saisonergebnis. Die großen GT-Klasse gewannen Antonio García und Tomáš Enge im Aston Martin DBR9. Das Rennen der GT2-Wagen endete mit dem Erfolg von Rob Bell und Gianmaria Bruni im Ferrari F430 GTC.

Schlussklassement

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 LMP1 8 FrankreichFrankreich Team Peugeot Total Portugal Pedro Lamy
FrankreichFrankreich Stéphane Sarrazin
Peugeot 908 HDi FAP 195
2 LMP1 7 FrankreichFrankreich Team Peugeot Total SpanienSpanien Marc Gené
FrankreichFrankreich Nicolas Minassian
Peugeot 908 HDi FAP 195
3 LMP1 2 Deutschland Audi Sport Team Joest FrankreichFrankreich Alexandre Prémat
Deutschland Mike Rockenfeller
Audi R10 TDI 194
4 LMP1 1 Deutschland Audi Sport Team Joest ItalienItalien Rinaldo Capello
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Allan McNish
Audi R10 TDI 194
5 LMP1 10 Tschechien Charouz Racing System Deutschland Stefan Mücke
Tschechien Jan Charouz
Lola B08/60 189
6 LMP1 5 FrankreichFrankreich Team Oreca Matmut Monaco Stéphane Ortelli
FrankreichFrankreich Soheil Ayari
FrankreichFrankreich Loïc Duval
Courage-Oreca LC70 188
7 LMP2 34 NiederlandeNiederlande Van Merksteijn Motorsport NiederlandeNiederlande Jos Verstappen
NiederlandeNiederlande Jeroen Bleekemolen
Porsche RS Spyder 188
8 LMP1 15 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Creation AIM Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jamie Campbell-Walter
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Stuart Hall
Creation CA07 187
9 LMP2 35 FrankreichFrankreich Saulnier Racing FrankreichFrankreich Pierre Ragues
FrankreichFrankreich Matthieu Lahaye
Pescarolo 01 184
10 LMP2 31 Danemark Team Essex Danemark Casper Elgaard
Danemark John Nielsen
Porsche RS Spyder 184
11 LMP2 46 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Embassy Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Darren Manning
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Joey Foster
WF01 183
12 LMP2 40 Portugal Quifel ASM Team FrankreichFrankreich Olivier Pla
Portugal Miguel Amaral
Lola B05/40 182
13 LMP2 25 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich RML Brasilien Thomas Erdos
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Newton
MG Lola EX265 181
14 LMP2 45 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Embassy Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Warren Hughes
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jonny Kane
WF01 180
15 LMP2 32 FrankreichFrankreich Barazi Epsilon NiederlandeNiederlande Michael Vergers
Danemark Juan Barazi
Brasilien Fernando Rees
Zytek 07S 180
16 LMP2 33 Schweiz Speedy Racing Team FrankreichFrankreich Xavier Pompidou
ItalienItalien Andrea Belicchi
Schweiz Steve Zacchia
Lola B08/80 179
17 LMP2 41 FrankreichFrankreich Trading Performance FrankreichFrankreich Claude-Yves Gosselin
Saudi-Arabien Karim Ojjeh
Zytek 07S 179
18 LMP1 17 FrankreichFrankreich Pescarolo Sport Schweiz Harold Primat
FrankreichFrankreich Christophe Tinseau
Pescarolo 01 176
19 LMP1 18 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Rollcentre Racing Portugal João Barbosa
Belgien Vanina Ickx
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Short
Pescarolo 01 175
20 GT1 59 ItalienItalien Team Modena SpanienSpanien Antonio García
Tschechien Tomáš Enge
Aston Martin DBR9 172
21 LMP1 44 Deutschland Kruse Schiller Motorsport JapanJapan Hideki Noda
FrankreichFrankreich Jean de Pourtales
Lola B05/40 172
22 LMP1 14 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Creation AIM Sudafrika Stephen Simpson
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Liz Halliday
Creation CA07 172
23 LMP2 27 Schweiz Horag Racing Belgien Didier Theys
Schweiz Fredy Lienhard
NiederlandeNiederlande Jan Lammers
Porsche RS Spyder 170
24 GT2 96 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Virgo Motorsport Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Rob Bell
ItalienItalien Gianmaria Bruni
Ferrari F430 GTC 169
25 GT2 77 Deutschland Team Felbermayr-Proton Deutschland Marc Lieb
AustralienAustralien Alex Davison
Porsche 997 GT3 RSR 167
26 GT2 76 FrankreichFrankreich Imsa Performance Matmut OsterreichÖsterreich Richard Lietz
FrankreichFrankreich Raymond Narac
Porsche 997 GT3 RSR 167
27 GT2 99 Monaco JMB Racing FrankreichFrankreich Stéphane Daoudi
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ben Aucott
Ferrari F430 GTC 166
28 GT2 85 NiederlandeNiederlande Snoras Spyker Squadron Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Dumbreck
Deutschland Ralf Kelleners
RusslandRussland Alex Vassiliev
Spyker C8 Laviolette GT2R 165
29 GT2 75 FrankreichFrankreich Imsa Performance Matmut FrankreichFrankreich Jean-Philippe Belloc
FrankreichFrankreich Richard Balandras
FrankreichFrankreich Michel Lecourt
Porsche 997 GT3 RSR 164
30 LMP1 4 FrankreichFrankreich Saulnier Racing FrankreichFrankreich Jacques Nicolet
Monaco Richard Hein
Pescarolo 01 164
31 GT2 98 Monaco JMB Racing FrankreichFrankreich Johan-Boris Sheier
NiederlandeNiederlande Peter Kutemann
ItalienItalien Maurice Basso
Ferrari F430 GTC 163
32 GT2 95 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Watt Automotive Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Paul Daniels
Finnland Markus Palttala
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tim Sugden
Porsche 997 GT3 RSR 162
33 LMP1 20 SpanienSpanien Epsilon Euskadi SpanienSpanien Angel Burgueño
SpanienSpanien Miguel Ángel de Castro
Epsilon Euskadi ee1 160
34 LMP2 26 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Bruichladdich Radical Deutschland Jens Petersen
FrankreichFrankreich Marc Rostan
Deutschland Jan-Dirk Lueders
Radical SR9 159
35 GT2 88 Deutschland Team Felbermayr-Proton OsterreichÖsterreich Horst Felbermayr junior
Deutschland Christian Ried
OsterreichÖsterreich Horst Felbermayr senior
Porsche 997 GT3 RSR 157
36 GT2 90 Deutschland Farnbacher Racing Deutschland Pierre Kaffer
Deutschland Pierre Ehret
FrankreichFrankreich Anthony Beltoise
Ferrari F430 GTC 156
37 GT1 72 FrankreichFrankreich Luc Alphand Aventures FrankreichFrankreich Luc Alphand
FrankreichFrankreich Guillaume Moreau
FrankreichFrankreich Patrice Goueslard
Chevrolet Corvette C6.R 140
Nicht klassiert
38 LMP1 3 ItalienItalien Scuderia Lavaggi ItalienItalien Giovanni Lavaggi
Deutschland Wolfgang Kaufmann
Lavaggi LS1 110
Ausgefallen
39 LMP1 6 FrankreichFrankreich Team Oreca Matmut FrankreichFrankreich Olivier Panis
FrankreichFrankreich Nicolas Lapierre
Courage-Oreca LC70 167
40 LMP1 21 SpanienSpanien Epsilon Euskadi SpanienSpanien Adrián Vallés
JapanJapan Shinji Nakano
Epsilon Euskadi ee1 163
41 GT2 94 Schweiz Speedy Racing Team Schweiz Andrea Chiesa
Schweiz Benjamin Leuenberger
Spyker C8 Laviolette GT2R 145
42 GT1 55 RusslandRussland IPB Spartak Racing NiederlandeNiederlande Peter Kox
RusslandRussland Roman Rusinov
Lamborghini Murciélago R-GT 131
43 LMP2 37 FrankreichFrankreich WR Salini FrankreichFrankreich Stéphane Salini
FrankreichFrankreich Philippe Salini
FrankreichFrankreich Patrice Roussel
WR LMP 2008 126
44 GT2 91 Deutschland Farnbacher Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Westbrook
Danemark Lars-Erik Nielsen
Danemark Allan Simonsen
Porsche 997 GT3 RSR 101
45 LMP1 16 FrankreichFrankreich Pescarolo Sport FrankreichFrankreich Jean-Christophe Boullion
FrankreichFrankreich Emmanuel Collard
Pescarolo 01 97
46 GT1 73 FrankreichFrankreich Luc Alphand Aventures Monaco Olivier Beretta
FrankreichFrankreich Jérôme Policand
Chevrolet Corvette C6.R 50
Nicht gestartet
47 LMP2 30 ItalienItalien Racing Box ItalienItalien Andrea Ceccato
ItalienItalien Ferdinando Geri
ItalienItalien Filippo Francioni
Lucchini LMP2-08 1
48 LMP2 42 ItalienItalien Ranieri Randaccio ItalienItalien Ranieri Randaccio
ItalienItalien Raffaele Giammaria
Lucchini LMP2-08 2

1 Technische Abnahme nicht bestanden 2 Technische Abnahme nicht bestanden

Nur in der Meldeliste

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
49 GT2 93 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Watt Automotive Sudafrika Alan van der Merwe Aston Martin V8 Vantage GT2
Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
LMP1 Portugal Pedro Lamy FrankreichFrankreich Stéphane Sarrazin Peugeot 908 HDi FAP Gesamtsieg
LMP2 NiederlandeNiederlande Jos Verstappen NiederlandeNiederlande Jeroen Bleekemolen Porsche RS Spyder Rang 7
GT1 SpanienSpanien Antonio García Tschechien Tomáš Enge Aston Martin DBR9 Rang 20
GT2 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Rob Bell ItalienItalien Gianmaria Bruni Ferrari F430 GTC Rang 24
  • Gemeldet: 49
  • Gestartet: 46
  • Gewertet: 37
  • Rennklassen: 4
  • Zuschauer: 22000
  • Wetter am Renntag: trocken und wolkig
  • Streckenlänge: 5,137 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 5:44:58,174 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 195
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1001,715 km
  • Siegerschnitt: 174,227 km/h
  • Pole Position: Marc Gené – Peugeot 908 HDi FAP (#7) – 1:39,492 = 185,876 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Nicolas Minassian – Peugeot 908 HDi FAP (#7) – 1:40,501 = 184,010 km/h
  • Rennserie: 4. Lauf zur Le Mans Series 2008
  • Andrew Cotton, Michael Cotton, Alfredo Filippone, Thierry Jaglain, Olivier Loisy, Jean-Marc Teissèdre: 2008 Le Mans Series Yearbook Apollo Publishing, ISBN 978-2-9521044-1-8.
Vorgängerrennen
1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 2008
Le Mans Series Nachfolgerennen
1000-km-Rennen von Silverstone 2008