Benutzer:AFBorchert/Portal
Neuigkeiten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Rückblick:
| Bürokratenkandidatur Achim Raschka | → | mit 230:15:4 Stimmen (93,88 %) erfolgreich |
| Bürokratinnenkandidatur Leserättin | → | mit 179:22:10 Stimmen (89,05 %) erfolgreich |
| Bürokratenkandidatur Kein Einstein | → | mit 183:6:9 Stimmen (96,83 %) erfolgreich |
| Bürokratenkandidatur CaroFraTyskland | → | mit 185:11:8 Stimmen (94,39 %) erfolgreich |
| Bürokratenkandidatur Bubo bubo | → | mit 163:6:9 Stimmen (96,45 %) erfolgreich |
| Adminkandidatur Alpöhi | → | mit 89:100 Stimmen (47,09 %) nicht erfolgreich |
| Entzug der Adminrechte nach Wiederwahlaufforderung | → | Cherubino |
Globaler Ausschluss: PlanespotterA320
Meinungsbilder: Namenskonventionen Schiffe
Umfragen: markAdmins, Erweiterung einer VM um weitere Namen
Sonstiges: Umfrage zur Community-Wunschliste, Steward-Wahlen
Kurier – linke Spalte: Krokodile in Marburg, Wünsch Dir was (Community Wishlist Survey 2023), Katar manipuliert auch auf Wikipedia - nicht nur Fußball
Kurier – rechte Spalte: Tool persondata aktualisiert, Was sollen wir mit künstlich erzeugten Bildern?, Machen Chatbots Wikipedia bald überflüssig?, AutosuggestSitelink-Helferlein für anderssprachige Artikel (Interwiki-Links/Wikidata-Sitelinks), Ergebnis der Abstimmung über die überarbeiteten Durchsetzungsleitlinien zum UCoC, Digitale Themenstammtische, Infovorlage Stralsund und Folgen
Projektneuheiten:
- Für Jedermann
- (Softwareneuheit) Nutzer der Diskussionsseiten-Hilfsmittel bekommen diese nun auch in der mobilen Ansicht angezeigt (Task 328940).
- Für Jedermann
- (Softwareneuheit) Betrifft das Hochladen von SVG-Dateien: Attribute, die mit
onbeginnen, sind im Inkscape-Namensraum des SVG-Codes zugelassen (Task 288186, Gerrit:876015).
Im Blickpunkt
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Vorschlag für Mittwoch, 12. Juni 2024: Cricket-Nationalmannschaft der Vereinigten Staaten
Die Cricket-Nationalmannschaft der Vereinigten Staaten vertritt die Vereinigten Staaten (USA) auf internationaler Ebene in der Sportart Cricket. Das erste Spiel absolvierte die Mannschaft bereits 1844 gegen Kanada. Ursprünglich wurde das Team von der United States of America Cricket Association (USACA) geleitet, bis der Verband im Jahr 2017 vom Weltverband International Cricket Council (ICC) ausgeschlossen wurde. Im Juni 2017 übernahm der neu gegründete Verband USA Cricket (USAC) die Verantwortung für die Mannschaft, die seit 1965 assoziiertes Mitglied im International Cricket Council ist. Damit gehören sie zur zweiten Reihe der Nationalmannschaften und die US-amerikanische Mannschaft gilt traditionellerweise als eine der stärkeren des amerikanischen Doppelkontinentes hinter dem Vollmitglied der West Indies. Seit 2019 verfügen die Vereinigten Staaten, wie alle ICC-Mitglieder, über vollen T20I-Status. Größte Erfolge bei Turnieren sind die Vorrunde bei der Champions Trophy 2004 und die Teilnahme am derzeit laufenden T20 World Cup 2024. – Zum Artikel …
Wikidata-Kurzbeschreibung für Cricket-Nationalmannschaft der Vereinigten Staaten:
Sportmannschaft, repräsentiert die USA (Bearbeiten) |
 Ephräm der Syrer (aramäisch: ܡܪܝ ܐܦܪܝܡ ܣܘܪܝܝܐ Mor Aphrêm Sûryoyo) (* um 306 in Nisibis, heute Nusaybin; † 9. Juni 373 in Edessa, heute Şanlıurfa) war ein Heiliger, Schriftsteller und Kirchenlehrer. Er lehrte als Asket in Nisibis, bis Kaiser Jovian im Jahr 363 die Stadt den Persern überlassen musste. Seitdem lebte er in der Nähe der Stadt Edessa. Johannes Brenz, latinisiert Brentius (* 24. Juni 1499 in Weil der Stadt; † 11. September 1570 in Stuttgart), war Reformator der Reichsstadt Schwäbisch Hall und des Herzogtums Württemberg. Er vertrat Martin Luthers Theologie im Südwesten des Reichs. Brenz erlebte die Reformationszeit von den Anfängen bis zur Konsolidierung nach dem Augsburger Religionsfrieden 1555 mit und war an den wichtigen Stationen oft persönlich beteiligt: So lernte er auf der Heidelberger Disputation (1518) Luther kennen und wurde sein Anhänger, 1529 besuchte er das Marburger Religionsgespräch und war auf dem Reichstag zu Augsburg (1530) Philipp Melanchthons engster Mitarbeiter bei der Abfassung der Confessio Augustana. Indem Brenz an mehreren Kirchenordnungen wesentlich beteiligt war, übte er einen prägenden Einfluss aus, umso mehr, als er einen weitverbreiteten und in revidierter Form bis heute verwendeten Katechismus verfasste. – Zum Artikel … |
Mitmachen
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 Die Lynton and Barnstaple Railway (L&B) war eine Schmalspurbahn in der Grafschaft Devon, England, die 1898 eröffnet wurde und eine Spurweite von 597 Millimetern aufwies. Die Bahnstrecke erstreckte sich über 31 Kilometer von Barnstaple nach Lynton und durchquerte dabei die malerische Landschaft des Exmoors. Ursprünglich als unabhängige Bahnlinie betrieben, wurde sie 1923 von der Southern Railway übernommen. Die L&B war bekannt für ihre kurvenreiche Route und die landschaftliche Schönheit, die sie den Reisenden bot, was sie zu einem beliebten Ziel für Eisenbahnenthusiasten machte. Trotz ihrer Beliebtheit wurde die Strecke 1935 aufgrund der Konkurrenz durch Straßenverkehr und rückläufigen Passagierzahlen geschlossen. Nach ihrer Schließung wurde die Infrastruktur größtenteils demontiert und verkauft. Im Jahre 2004 begannen Eisenbahnenthusiasten mit der Wiederherstellung eines Teils der Strecke als Museumsbahn, beginnend mit dem Abschnitt bei Woody Bay. Diese Bemühungen führten zur Wiedereröffnung eines kurzen Abschnitts, der heute Touristen anzieht und einen Einblick in die historische Bedeutung der Bahn bietet. Die Museumsbahn betreibt derzeit Züge auf einer kurzen Strecke und plant, die gesamte Linie schrittweise wieder aufzubauen. Die L&B ist nicht nur eine touristische Attraktion, sondern auch ein Bildungsprojekt, das das Verständnis für die Transportgeschichte fördert. Die Wiederbelebung der L&B zeigt das Engagement und die Leidenschaft der Eisenbahnfreunde und die Bedeutung der Erhaltung historischer Eisenbahnen. Sie dient als lebendiges Beispiel dafür, wie vergangene Transportmittel die Gemeinschaften in abgelegenen und ländlichen Gebieten beeinflussten. Die Lynton and Barnstaple Railway bleibt ein faszinierendes Kapitel in der Geschichte der britischen Schmalspurbahnen und ein lebendiges Denkmal der Eisenbahngeschichte. |
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