Bergen Air Transport
| Bergen Air Transport | |
|---|---|
 DC-4 der Bergen Air Transport, Oslo-Fornebu 1972 | |
| IATA-Code: | ohne |
| ICAO-Code: | unbekannt |
| Rufzeichen: | unbekannt |
| Gründung: | 1961 |
| Betrieb eingestellt: | 1977 |
| Sitz: | Bergen (Norwegen) |
| Heimatflughafen: | Flughafen Bergen |
| Flottenstärke: | 2 |
| Ziele: | national, international |
| Bergen Air Transport hat den Betrieb 1977 eingestellt. Die kursiv gesetzten Angaben beziehen sich auf den letzten Stand vor Einstellung des Betriebes. | |
Bergen Air Transport war eine norwegische Fluggesellschaft mit Sitz in Bergen (Norwegen), die von 1961 bis 1977 existierte.[1] Sie ist nicht zu verwechseln mit Bergen Air Transport (1998), die von 1998 bis 2017 Flugbetrieb mit einigen Geschäftsreiseflugzeugen durchführte.
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Bergen Air Transport wurde im Jahr 1961 zuerst zur Durchführung von Hubschrauberflügen gegründet. Im September 1967 wurde in den USA eine gebrauchte Douglas DC-4 (Luftfahrzeugkennzeichen LN-MOB) erworben,[2] mit der Frachtcharterflüge angeboten wurden. Im Jahr 1973 kamen eine Douglas DC-3 (LN-TVA) sowie im September eine weitere DC-4 (LN-MOJ) hinzu.[3] Die DC-3 wurde ebenfalls für Charteraufträge eingesetzt, bis sie im August 1975 an die kanadische Ontario Central Airlines verkauft wurde.[4]
Nachdem die Geschäftslage in den Jahren 1976 und 1977 zunehmend schlechter wurde, musste der Betrieb im Herbst 1977 eingestellt werden. Die DC-4 LN-MOB wurde bereits im Juni 1977 an die Zaire Aero Service verkauft, die DC-4 LN-MOJ folgte an dieselbe Fluggesellschaft im Oktober 1977.
Flugziele[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Überwiegend wurden Flugplätze in Norwegen sowie in Nordeuropa angeflogen, aber auch zu Zielen innerhalb Westeuropas wurden zahlreiche Charterflüge durchgeführt.
Flotte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Flotte bei Betriebseinstellung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Bei ihrer Betriebseinstellung 1977 verfügte Bergen Air Transport noch über 2 Flugzeuge:[5]
- 2 × Douglas DC-4 (LN-MOB, LN-MOJ)
Zuvor eingesetzte Flugzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Im Laufe ihres Bestehens hatte Bergen Air Transport auch diese Luftfahrzeugtypen eingesetzt:[6]
- Aérospatiale Super Frelon[7]
- de Havilland Canada DHC-2 Beaver
- Douglas DC-3 (LN-TVA)
- Sud Aviation Alouette III
Zwischenfälle[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Bei Bergen Air Transport kam es nicht zu Totalschäden von Flugzeugen oder Zwischenfällen mit tödlichem Ausgang.
Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Kay Hagby: Norwegian Civil Aircraft since 1919, an illustrated register survey. Midland Counties Publications, Earl Shilton, 1980, ISBN 0-904597-24-5.
- ↑ Air-Britain, David Partington: Scandinavian Civil Registers 1969. Air-Britain (Historians), Brentwood, Essex, S. 5.
- ↑ I. Burnett & David Partington: Scandinavian Civil Registers 1976. Air-Britain (Historians), Brentwood, Essex, ISBN 0 85130 045 6, S. 9.
- ↑ Jennifer M. Gradidge: The Douglas DC-1/DC-2/DC-3: The First Seventy Years, Volumes One and Two. Tonbridge, Kent, UK: Air-Britain (Historians) Ltd., 2006, ISBN 0-85130-332-3, S. 205.
- ↑ Ulrich Klee, Frank Bucher et al.: jp airline-fleets international 1977. Zürich-Airport 1977, S. 108.
- ↑ Ulrich Klee, Frank Bucher et al.: jp airline-fleets international. Zürich-Airport 1970–1977.
- ↑ Ulrich Klee, Frank Bucher: jp aircraft-markings 70. Uitikon 1970, S. 75.
