Buell Lightning Super TT XB12STT

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Buell
Lightning Super TT XB12STT
Hersteller Buell Motorcycle Company
Produktionszeitraum 2007 bis 2008
Klasse Motorrad
Bauart Naked Bike, Supermoto
Motordaten
Viertaktmotor, luft-/ölgekühlter 45° V-Twin, OHV, 2 Ventile je Zylinder, Hydrostößel, Ventilspielausgleich hydraulisch, Kraftstoffeinspritzung, Saugrohr-Durchmesser: 49 mm, 2-in-1 Under-Engine-Auspuff, Trockensumpfschmierung
Hubraum (cm³) 1.203
Leistung (kW/PS) 74 kW / 101 PS bei 6.600/min
Drehmoment (N m) 110 Nm bei 6.000/min
Getriebe 5-Gang
Antrieb Riemenantrieb, aramidverstärkter Zahnriemen mit 14 mm Zahnabstand
Bremsen vo. 375 mm ZTL-Einscheibenbremse, 6-Kolben-Festsattel / hi. 240 mm, 1-Kolben-Schwimmsattel
Radstand (mm) 1.365
Maße (L × B × H, mm): 2.080 × 1100 x 820[1]
Sitzhöhe (cm) 79,8
Nachfolgemodell keines

Die Buell Lightning Super TT XB12STT war ein von 2007 bis 2008 produziertes Motorrad der Kategorie Naked Bike der Buell Motorcycle Company. Auf Grund ihrer Optik kommt sie jedoch einer großen Supermoto nahe.

Das Motorrad basiert technisch auf der Lightning® Long XB12Ss, den Unterschied machen die Fahrwerkselemente mit ca. 20 mm mehr Federweg und diverse Motocross-Elemente (Lenker, Handprotektoren, hoher Frontkotflügel, seitliche Startnummerntafeln, Scheinwerferschutzgitter).[2] Serienbereifung war der Pirelli Scorpion Sync, ein Straßenreifen, dessen Profil optisch an das von Reiseenduro-Reifen angelehnt ist.

Einzelnachweise

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  1. BUELL XB12STT Lightning Super TT. In: webike.de. Abgerufen am 6. Februar 2023.
  2. Motorcycle USA: Buell XB12STT Lightning Super TT. In: motorcyclespecs.co.za. Abgerufen am 6. Februar 2023 (englisch).