Diskussion:Liegewagen
andere Bahnen[Quelltext bearbeiten]
Weiß jemand genaueres über die SNCF-Fahrzeuge, insbesondere über die frühen aus den Fünfzigern? Auch die Baujahre der Corail-Liegewagen wären interessant, zumal die Renfe praktisch baugleiche Nachbauten von CAF besitzt.
Schweden fehlt auch, da kann ich ebenfalls nicht sagen, seit wann Liegewagen eingesetzt werden. Die schwedischen Bauarten weichen jedenfalls schon wegen des Lichtraumprofils von den sonstigen europäischen wagen ab. --Falk2 11:57, 26. Aug. 2008 (CEST)
Uu den SNCF._wagen kannich einiges sagen. Schon die PLM bezeichente ihre Schlafwagen der ersten Klasse (beim dmals geltenden dreiklassigem System) als Liegewagen - Couchette (sie glichem damit dem amerikanischem Pullmansystem). Als dann in Europa Mitte der 50er Jahre allgemein Liegewagen aufkamen, wurde zu vielen Bauserien frz. Wagen auch entsprechende Liegewagen beschafft. Wie bei der DEV-Bauserie (23m) von 1950 ab 1954, bei der 24,5m-Serie DEV ab 1958 auch, ab 1966 kamen mit der UIC-Y-Serie (da als A, AB- und B-Varianten) auch gleichartige Liegewagen auf, überwiegend mit Hochdach, einige auch mit dem normalen Dach dieser Wagenserie. Die Corailliegewagen gab es ab 1978 (B10c10u). Auch eine A-Variante wurde prodziert (A9c9u). Eine Bildauswahl gibt es hier: [1], bei railfan.europe sind auch andere SNCF-Wagen abgebildet. --Colosseum 16:38, 29. Aug. 2008 (CEST)
noch zu tun ....[Quelltext bearbeiten]
(aber dazu muss ich noch Bücher usw. konsultieren): Österreich: diverse frühe Generationen, Jenbacher Liegewagen beider Serien, druckertüchtigte und Dunakeszi-Serie (sowie Übernahme von 15 Bvcmbz). Schweiz: UIC-X- und Eurofima-Liegewagen (sind in den betreffenden Artikeln schon behandelt, sollten aber hier auch erwähnt werden). --Tobias b köhler (Diskussion) 01:01, 24. Dez. 2016 (CET)
NightJet[Quelltext bearbeiten]
Im Artikel wird behauptet, dass im NightJet seit 2020 nur noch 4 Liegen pro Abteil verkauft werden. Das stimmt aber nicht, wie ich schon länger weiß und nun auch vor einer Woche von München nach Rom ausprobieren konnte. Wir waren definitiv zu sechst im Abteil und alle hatten Fahrkarten. --Mamaisen (Diskussion) 22:58, 27. Feb. 2023 (CET)