Großer Preis von Rouen 1956, 2. Rennen

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Ferrari 860 Monza

Der Große Preis von Rouen 1956, auch Grand Prix de Rouen (Coupe Delamare Deboutteville), Rouen-les-Essarts, war ein Sportwagenrennen, das am 8. Juli 1956 auf der Rennstrecke von Rouen-les-Essarts ausgefahren wurde. Das Rennen zählte zu keiner Rennserie.

Der Große Preis von Rouen wurde 1956 als Sportwagenrennen ausgeschrieben und bestand aus zwei unabhängigen Rennen. Für die 1950er-Jahre nicht unüblich gingen Rennfahrzeugen unterschiedlicher Klassen in zwei separaten Läufen an den Start. Erst gingen Fahrzeuge unter 1,5-Liter-Hubraum ins Rennen. Es gab einen Doppelsieg für das Team Lotus; Colin Chapman gewann vor seinem Teamkollegen Cliff Allison (beide fuhren das Modell Lotus Eleven)[1].

Danach gab es einen Dreikampf in der Klasse bis 3-Liter-Hubraum zwischen den italienischen Rennteams von Ferrari und Maserati und dem Werksteam von Aston Martin. Nach 50 Runden triumphierte Eugenio Castellotti im Ferrari 860 Monza vier Sekunden vor Stirling Moss im Aston Martin DB3S.

Schlussklassement

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Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 S 3.0 2 ItalienItalien Scuderia Ferrari ItalienItalien Eugenio Castellotti Ferrari 860 Monza 50
2 S 3.0 14 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Aston Martin Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Stirling Moss Aston Martin DB3S 50
3 S 3.0 8 ItalienItalien Maserati FrankreichFrankreich Jean Behra Maserati 300S 50
4 S 3.0 16 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Aston Martin Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tony Brooks Aston Martin DB3S 50
5 S 3.0 20 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Aston Martin Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Roy Salvadori Aston Martin DB3S 49
6 S 3.0 6 Vereinigte Staaten 48 George Tilp Vereinigte Staaten 48 Phil Hill Ferrari 857S 49
7 S 3.0 42 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ecurie Ecosse Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Desmond Titterington Jaguar D-Type 49
8 S 3.0 26 Schweiz Benoît Musy Schweiz Benoît Musy Maserati 300S 49
9 S 3.0 4 ItalienItalien Scuderia Ferrari Spanien 1945 Alfonso de Portago Ferrari 290MM 48
10 S 3.0 36 Belgien Ecurie Francorchamps Belgien Freddy Rousselle Ferrari 750 Monza 45
11 S 3.0 34 FrankreichFrankreich Jean Lucas Ferrari 750 Monza 44
12 S 3.0 49 Deutschland Wolfgang Seidel Mercedes-Benz 300 SL 43
13 S 3.0 32 FrankreichFrankreich François Picard FrankreichFrankreich François Picard Ferrari 750 Monza 42
14 S 3.0 10 ItalienItalien Maserati ItalienItalien Cesare Perdisa Maserati 300S 37
15 S 3.0 24 Spanien 1945 Francisco Godia-Sales Spanien 1945 Francisco Godia-Sales Maserati 300S 33
16 S 3.0 44 Brasilien 1889 Hernando da Silva Ramos Brasilien 1889 Hernando da Silva Ramos Gordini T15S 2.5 31
Ausgefallen
17 S 3.0 30 FrankreichFrankreich Louis Rosier Ferrari 750 Monza 8
18 S 3.0 12 ItalienItalien Scuderia Ferrari Vereinigte Staaten 48 Harry Schell Ferrari 750 Monza
19 S 3.0 18 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Aston Martin Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Collins Aston Martin DB3S
20 S 3.0 22 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Whitehead Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Whitehead Maserati 300S
21 S 3.0 46 NiederlandeNiederlande Hans Tak Mercedes-Benz 300 SL

Nur in der Meldeliste

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Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
22 S 3.0 12 ItalienItalien Maserati ItalienItalien Piero Taruffi Maserati 300S
23 S 3.0 28 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ken Wharton Maserati 300S
24 S 3.0 38 FrankreichFrankreich Jacques Pollet Mercedes-Benz 300 SL
25 S 3.0 46 NiederlandeNiederlande Lex Beels
Klasse Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
S 3.0 ItalienItalien Eugenio Castellotti Ferrari 860 Monza Gesamtsieg
  • Gemeldet: 25
  • Gestartet: 21
  • Gewertet: 16
  • Rennklassen: 1
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: unbekannt
  • Streckenlänge: 6,542 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 2:10:31,000 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 50
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 327,100 km
  • Siegerschnitt: 150,369 km/h
  • Pole Position: Jean Behra – Maserati 300S (#8)
  • Schnellste Rennrunde: Cesare Perdisa – Maserati 300S (#10)
  • Rennserie: zählte zu keiner Rennserie
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Einzelnachweise

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  1. Großer Preis von Rouen 1956, 1. Rennen