Idemitsu Sangyo

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Idemitsu Sangyo
Rechtsform
Gründung 1955
Auflösung 1956
Auflösungsgrund Bankrott
Sitz Fukuoka, Japan
Branche Automobilindustrie

Idemitsu Sangyo (出光産業)[1] war ein japanischer Hersteller von Automobilen. Der Markenname war Idemitsu.

Unternehmensgeschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Unternehmen hatte seinen Sitz in Fukuoka. Es entwickelte 1955 ein Kei-Car für den japanischen Kleinstwagenmarkt. Im Dezember 1955 wurde das Modell präsentiert. Der Markterfolg blieb gering. Insgesamt entstanden etwas zwölf Fahrzeuge. 1956 folgte der Bankrott.[2]

Sanyu Sangyo setzte die Produktion unter dem eigenen Markennamen Sanyu fort.[2]

Fahrzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das einzige Modell war der Bambi, auch als Bamby oder Banbi übersetzt. Das Fahrzeug hatte 170 cm Radstand und war 280 cm lang. Es hatte einen konventionellen Antrieb mit Frontmotor und Hinterradantrieb. Der V2-Motor hatte 356 cm³ Hubraum und leistete 12 PS. Das Getriebe hatte drei Gänge. Die geschlossene Karosserie als Coupé bot Platz für zwei Personen. Der auffallend eckige Aufbau wird als einfallslos bezeichnet.[2]

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Jeremy Risdon: Pomchi Book of Cars, Vans & Light Trucks. Volume 5. Japan 1954–1955. Pomchi Press, Yate 2021, ISBN 979-87-3159717-3, S. 44–45 (englisch).

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ Japanese Microcar Constructors. Auf r360coupe.1a.coocan.jp, abgerufen am 14. April 2024 (englisch).
  2. ↑ a b c Jeremy Risdon: Pomchi Book of Cars, Vans & Light Trucks. Volume 5. Japan 1954–1955. Pomchi Press, Yate 2021, ISBN 979-87-3159717-3, S. 44–45 (englisch).
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