Oldsmobile Autocrat

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Oldsmobile
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Autocrat
Serien 28, 32
Produktionszeitraum: 1911–1912
Klasse: Mittelklasse
Karosserieversionen: Tourenwagen, Roadster, Limousine
Motoren: Ottomotor:
7,7 Liter (29 kW)
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand: 3150–3200 mm
Leergewicht:

Der Oldsmobile Autocrat Serie 28 war ein Mittelklasse-PKW, der 1911 von Oldsmobile, einer Marke von General Motors, herausgebracht wurde. Der Autocrat war das mittlere Modell der Marke und orientierte sich technisch (mit Ausnahme des Motors) am Spitzenmodell Limited.

Die Wagen hatten einen seitengesteuerten Vierzylinder-Reihenmotor mit 7718 cm³ Hubraum, der eine Leistung von 40 bhp (29 kW) abgab, die über eine Lederkonuskupplung, ein Vierganggetriebe mit Schalthebel rechts außen und eine Kardanwelle an die Hinterräder weitergeleitet wurde. Alle vier Räder waren mit Holzspeichen versehen und die Hinterräder mechanisch mit Trommeln und Außenbändern gebremst.

Die Wagen waren als 4-türige Tourenwagen oder Limousinen, oder als 2-türige Roadster erhältlich.

1912 wurden die Fahrzeuge ohne große Änderungen als Serie 32 weitergefertigt. Lediglich der Radstand nahm um 2" zu.

1911 waren zusammen mit dem kleineren Modell Special 1000 Fahrzeuge entstanden, 1912 waren es 500 Stück allein vom Autocrat. Im Folgejahr entfiel das Modell ersatzlos.

Zeitleiste der Oldsmobile-Pkw-Modelle in den Vereinigten Staaten von 1901 bis 1942 – nächste »
Typ 1900er 1910er 1920er 1930er 1940er
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Kleinwagen Curved Dash Modell R 6C Straight Dash Modell B F
Untere Mittelklasse Touring Runabout Modell N Serie 20 Baby Olds
Light Tonneau
Mittelklasse Modell X Special Serie 22, 25, 26 Defender Serie 40 Four Modell 43 Four Modell 43A
Side Entrance Touring Modell L Flying Roadster Modell H Modell MR Modell DR
Autocrat Serie 28, 32
Obere Mittelklasse Modell S Modell A Modell M Modell D
Six Modell 53, 54, 55 Six Modell 37, 37A, 37B Modell 30-A, 30-B, 30-C, 30-D F-28, F-29, F-30, F-31 F-Serie F-Serie 60
G-Serie 70
Oberklasse Modell Z Limited Serie 23, 24, 27, 33 Light Eight Modell 44, 45, 45A, 45B, 46, 47 L-Serie L-Serie 80 Serie 90, 98

Im Zeitraum von 1942 bis 1946 gab es aufgrund des Zweiten Weltkrieges nur eine eingeschränkte zivile Fahrzeugproduktion.